Auf der untenstehenden Karte finden Sie bis zu drei mögliche Varianten dargestellt, die für eine durchgehende Radverbindung zwischen Rüdesheim und Wiesbaden in Frage kommen. Es konnten nicht in jedem Bereich drei Varianten ermittelt werden, deshalb sind in Teilen nur zwei oder auch nur eine Variante dargestellt. Die Farben der Varianten dienen der Unterscheidung und stellen keine Rangfolge dar. Außerdem ist eine Kombination der Varianten untereinander denkbar. Im Bereich Rüdesheim – Eltville hat die Potenzialermittlung ergeben, dass die Verbindung im Ausbaustandard einer Radverbindung hergestellt werden sollte. Zwischen Eltville und Wiesbaden wird aufgrund des hohen Potenzials eine Raddirektverbindung angestrebt. Weitere Informationen zu den Ausbaustandards finden Sie in unserem Hintergrundbericht.

Jede Variante ist in Trassenabschnitte unterteilt. Sie können die einzelnen Trassenabschnitte für weitere Informationen anklicken. Dort sind Informationen zum derzeitigen Zustand, zu geplanten Maßnahmen, zum möglichen Ausbaustandard und Fotos des Ist-Zustandes dargestellt. Außerdem haben Sie die Möglichkeit

  • den Trassenabschnitt zu bewerten (thumb_up „Trassenabschnitt finde ich gut“/thumb_down „Trassenabschnitt finde ich ungeeignet“) und
  • einen Kommentar zu schreiben.

Außerdem sind diejenigen Knotenpunkte dargestellt, die nach Umsetzung einer Variante bestehen bleiben. Diese sind grob unterteilt in Knotenpunkte mit geringen Zeitverlusten (bspw. die Querung einer Fahrbahn) und Knotenpunkte mit hohen Zeitverlusten (bspw. eine Ampel oder ein Bahnübergang). Die Knotenpunkte können nicht angewählt werden.

Ihre Meinung ist uns wichtig! Bewerten Sie die dargestellten Trassenabschnitte und geben Sie uns – insbesondere, wenn Sie einen Trassenabschnitt als ungeeignet empfinden – mittels der Kommentarspalte gerne Feedback. Wenn Sie Fragen zu einem Trassenabschnitt haben, gehen wir gerne auf diese ein. Die Bewertungen sowie die abgegebenen Kommentare fließen in die Auswahl einer endgültigen Verbindung ein.

Die Meldungseingabe ist bis zum 19. November 2023 möglich.

Wir freuen uns über Ihre Teilnahme!

  • Variante 1   
    Knotenpunkte mit geringem Zeitverlust
  • Variante 2   
    Knotenpunkte mit hohem Zeitverlust
  • Variante 3
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